Leis an t-sneachda anns a 'mhòr-chuid de phàirtean den cheann a tuath, thòisich dùnadh a' mhargaidh o chionn ghoirid a 'fuarachadh, agus tha an cruinneachadh ùr de fhactaraidh de chuideam a' bualadh, agus tha prìs a 'chuairt seo de lùghdachadh air a bhith a' meudachadh mean air mhean, agus tha solar a 'chàr-pàircidh de chan eil e coltach gu bheil na h-iomairtean adhair ionadail agus cinn a’ toirt brosnachadh sònraichte don mhargaidh sreap, agus tha an gnìomhachas sìos an abhainn an-còmhnaidh a ’cumail sìos prìs a’ mhargaidh, agus tha bonn a ’mhargaidh mean air mhean fon bhonn. Anns an t-solar is iarrtas lag, thòisich factaraidhean agus luchd-malairt cuideachd a 'cluich a' gheama.

Suas gu 19 Dùbhlachd, dachaigheil urea iomairtean fo chuideam a 'lùghdachadh a' phrìs co-rèiteachaidh, an lùghdachadh ann am prìs nas motha air an t-sruth agus luchd-malairt a thàladh barrachd oidhirpean a cheannach, a Henan iomairtean prìs malairt factaraidh ann an timcheall air 2350-2380 yuan / tunna, Linyi prìs malairt margaidh ann an timcheall air 2440-2450 yuan / tunna, tha comharran follaiseach aig gnothaichean roinneil prìomh-shruthach, mean air mhean nochd taic bun-ùine geàrr-ùine, is urrainn don mhargaidh an deigh a bhriseadh gu soirbheachail?

Tha an solar de phàirceadh stàlaichte sìos agus tha an t-iarrtas rèidh

Fo tighinn air tìr mean air mhean air plana cumail suas nan iomairtean gas tràth, choilean an crìonadh ris an robh dùil o chionn fhada ann an Nissan, mar air 19 Dùbhlachd, toradh làitheil gnìomhachas urea de 161,800 tonna, lùghdachadh de 0.68 millean tunna bhon latha obrach roimhe, àrdachadh de 14,800 tunna bhon aon ùine an-uiridh. Ged a tha an crìonadh ann an taobh solair air teannachadh a ’mhargaidh a lughdachadh ann an ùine ghoirid, chan eil buaidh follaiseach sam bith air cumhachd taic prìsean aig an àm seo. An toiseach, ged a tha an taobh solair air a dhol sìos aig an àm seo, tha e fhathast aig ìre àrd an taca ris an-uiridh, agus san dàrna h-àite, mar thoradh air sgaoileadh tràth naidheachdan cumail suas nan iomairtean ceann gas, tha an gnìomhachas air a ’phuing fàis adhartach a chnàmh ro-làimh, agus mar sin a 'mhargaidh fhathast an ìre mhath faiceallach. Ged a tha iomairtean todhar toinnte an-dràsta anns an t-seusan toraidh, mar thoradh air a’ chosgais agus thòisich cuideam singilte fon phlana toraidh a’ lughdachadh, thòisich planaichean pàircidh aig cuid de fhactaraidhean todhar toinnte roinneil, tha ath-lìonadh mean air mhean stèidhichte sa mhòr-chuid air dìreach feum, tha coileanadh iarrtas duilich gus taic a thoirt do phrìsean leantainn air adhart ag èirigh.

Ged a tha an clàr-seilbhe air cruinneachadh, tha smachd air an t-solar spot iomlan

Tha dàta cunntais bho amannan o chionn ghoirid a’ sealltainn gu bheil gluasad slaodach ann an clàr iomairt dachaigheil urea a th’ ann an-dràsta, ach leis gu bheil an clàr sìos an abhainn agus an clàr-seilbhe sòisealta gu ìre mhath ìosal, agus mar sin nuair a dh’ àrdaicheas an fhactaraidh an lughdachadh prìsean, thòisich an gluasad tasgaidh a’ luathachadh. Mar eisimpleir, tha an tonn seo de ghluasad margaidh, air an tug na làithean roimhe de shìde uisge is sneachda buaidh, anns a ’mhòr-chuid de roinnean a tuath, chan eil sruthadh factaraidhean gu leòr, agus tha an clàr-seilbhe a’ nochdadh gluasad a tha a ’sìor fhàs, ach tha an crìonadh geur ann am prìsean air barrachd a tharraing. aire don cheannach sìos an abhainn, agus cuideachd lughdaich e an cuideam air àrdachadh clàr-seilbhe factaraidh gu ìre, agus tha an clàr-seilbhe gnàthach fhathast aig ìre ìosal an taca ris an aon ùine an-uiridh.

Gu h-iomlan, ged a tha an lughdachadh prìsean air a dhol suas, tha ùidh ceannach a ’ghnìomhachais air a dhol suas gu ìre, ach tha a’ mhòr-chuid de phrìsean ceannach ìosal, agus tha an aghaidh prìsean àrd fhathast ann. Anns a 'gheàrr-ùine, tha cuideam òrdughan factaraidh ùr a' dol am meud, ged a tha an lùghdachadh ann am prìs cuingealaichte fo thaic an leasachaidh, ach chan eil comas aig a 'mhargaidh cumail a' dol, agus tha cuid de phrìsean ìseal a 'meudachadh mean air mhean, agus a' mhargaidh tha barrachd chomharran air stalemate mus eil deagh naidheachd follaiseach ann.