Air feasgar 25 Iuchar, chuir na h-Innseachan a-mach cuairt ùr de thagraidhean in-mhalairt urea, a thug a-steach mu dheireadh an ìre de phrìsean às deidh faisg air leth-mhìos de thionndaidhean is oidhirpean. 23 luchd-tairgse gu h-iomlan, an solar iomlan de 3.382,500 tonna, tha an solar nas iomchaidh. Is e a’ phrìs CFR as ìsle air a’ Chosta an Ear $396 / tunna, agus is e a’ phrìs CFR as ìsle air a’ Chosta an Iar $399 / tunna. Bhon phrìs a-mhàin, tha am faireachdainn pearsanta fhathast ceart gu leòr.

An toiseach, dìreach cuir air ais a ’phrìs ann an Sìona, is e am bathar à Sìona chun chosta an ear 16-17 dolar na SA / tunna, tha prothaid luchd-malairt air a thoirt air falbh, msaa, agus an tuairmse air Sìona FOB365-370 dolar na SA / tunna (airson iomradh a-mhàin). An uairsin obraich a-mach prìs factaraidh dachaigheil, a’ gabhail sgìre Shandong mar eisimpleir, às aonais port measgaichte, bathar, thathas a’ meas nach bi cosgaisean eile nas àirde na 200 yuan / tunna, agus dòrtadh a-mach an fhactaraidh mu 2450-2500 yuan / tunna. Mar 9 Lùnastal, prìomh-shruth factaraidh gnothaichean ann an Shandong sgìre 2400-2490 yuan / tunna, a 'phrìs dìreach a' còmhdach an raon seo.

Ach chan urrainnear a ràdh gu bheil a ’phrìs rèidh leis an dachaigh, ach bho dheireadh an Iuchair grunn chuairtean de ghiùlan ceannach bargan, tha a’ mhòr-chuid dhiubh nas ìsle na an ìre prìse seo, agus mar sin tha e cuideachd na dheagh naidheachd don dùthaich. Mar sin ciamar a bu chòir don mhargaidh dachaigheil leasachadh an ath rud?

Bheir sinn sùil air an àireamh de thagraidhean

A rèir staitistig gach taobh den mhargaidh, tha an solar bathair gnàthach airson inbhean clò-bhualaidh cho beag ri trì cheud mìle tunna, agus còrr air seachd ceud mìle tunna, a tha an dàrna cuid anns an neach-dèanamh, no anns a ’phort, no ann an an taigh-bathair sòisealta, no tha òrdughan falamh ann. Ma thèid a h-uile càil a-mach, agus eadhon feumach air iarrtas solarachaidh ùr, faodaidh taic ùr nochdadh airson dachaigheil aig deireadh an t-Sultain, còmhla ri margaidh dachaigheil math eile. Ach, mura h-eil an ìre com-pàirteachaidh a’ coinneachadh ri dùil, dh’ fhaodadh ìre de dhroch bhuaidh a bhith ann sa gheàrr-ùine, às deidh a h-uile càil, tha na bunaitean dachaigheil gnàthach lag.

Fuirich airson ùine gus iarrtas a thoirt

Gu dearbh, tha a 'phrìs gu math mòr, faodaidh às-mhalairt dachaigheil a bhith na àireamh mhòr de deagh naidheachd, ach bhon Iuchar gu ruige seo, tha an dreuchd adhartach air a bhith air a chuairteachadh airson a' mhòr-chuid, le òrdughan às-mhalairt aon às dèidh a chèile, a 'feitheamh ri giùlan sa phròiseas , an ath fhear aig a bheil sealaidheachd deasbaid iarrtas dachaigheil.

A thaobh àiteachas, ann am margaidh todhar an fhoghair san t-Sultain agus san Dàmhair, bidh beagan iarrtas todhair ann an roinn prìomh-shruthach. A thaobh gnìomhachas, cinneasachadh truinnsear le deireadh aimsir teth is fliuch as t-samhradh, thig òr is airgead, cinneasachadh air a leasachadh, agus faodaidh iarrtas urea àrdachadh cuideachd; Tha iarrtas mòr gnìomhachais eile a 'meudachadh todhar toinnte, a' toirt iomradh air na bliadhnaichean roimhe sin co-dhiù mìos de mhullach cinneasachaidh, am-bliadhna air sgàth cunnart àrd prìsean urea, tha an gluasad neo-sheasmhach, chaidh dàil a chuir air cinneasachadh todhar todhar an taca ri bliadhnaichean roimhe, urea ged a tha cuideachd ìosal ann an giùlan ceannach o chionn ghoirid, ach tha an clàr iomlan urea fhathast ìosal. Mar sin, le ùine a’ dol seachad, tha an cearcall ràitheil a’ tighinn dlùth, agus tha dùil gun àrdaich an t-iarrtas gnìomhachais is àiteachais, a bheir taic don mhargaidh ann an ìrean.

Cum sùil air caochladairean solarachaidh

Tha às-mhalairt a’ tighinn gu crìch, agus bheir iarrtas dachaigheil ùine gus a thoirt gu buil, agus mar sin tha e an urra ris an atharrachadh ann an solar. Tha a’ phrìs àrd leantainneach a’ toirt gu buil gnìomhachd Nissan ultra-àrd, agus tha mòran de chompanaidhean cumail suas dealbhaichte air an ùine cumail suas a chuir dheth a-rithist, agus mar sin tha an toradh làitheil air a bhith a’ ruith aig còrr air 170,000 tonna, a tha timcheall air 140,000 tonna san aon ùine, agus an is e toradh làitheil 20-30,000 tonna, a tha cuideachd a’ dèanamh ullachadh gu leòr airson às-mhalairt. Tha droch bhuaidh air solar gu leòr air a bhith ann a-riamh, ach is e an ath rud a dh’ fheumas sinn aire a thoirt dha an ùine airson companaidhean cumail suas dealbhaichte pàirceadh a chuir dheth, agus an uairsin an ùine airson trì seataichean de chomas cinneasachaidh ùr a chuir an gnìomh san Lùnastal agus Sultain, a bheir buaidh dhìreach air an atharrachadh ann am meud an t-solair.

Clàr Nissan urea gnìomhachas an Sìona a-nuas

Mar sin, mion-sgrùdadh coileanta, leantainneachd adhartach an leubail clò-bhualaidh, ach cuideachd an àireamh de bhith a ’tighinn air tìr aig a’ bhròg eile. Ged a tha dùil ri àrdachadh sònraichte ann an iarrtas dachaigheil, ach tha an comas ruith àrd cuibhrichte, fo bhuaidh lèirsinneach solar gu leòr, tillidh margaidh urea dachaigheil fhathast chun loidsig bunaiteach bho bhuaidh às-mhalairt. Fo dhleastanas às-mhalairt, còmhdhail, puirt, iarrtas, solar, msaa, tha margaidh an àrd-ùrlair a ’leantainn, ach tha an gluasad fad-ùine fhathast a’ claonadh ris a ’choltas as ìsle.