Bhon Lùnastal am-bliadhna, tha an suidheachadh làithreach de ghainnead shoithichean, spreadhadh tancaichean, dumpadh shoithichean, hopadh puirt agus àrdachadh seòlta ann am bathar air a bhith a’ dol air feadh an t-saoghail, rud nach deach a lughdachadh gu h-èifeachdach. ro-làimh gus an soitheach òrdachadh, a’ gearan…

Tha an droch shuidheachadh epidemic san t-saoghal air buaidh a thoirt gu cunbhalach air gnìomhachd puirt, a’ leantainn gu raon mòr de dhùmhlachadh ann an cuid de phuirt. Mar thoradh air an àrdachadh ann an cosgaisean obrachaidh, thòisich companaidhean luingeis air diofar chosgais a chuir air luchd-luingeis a bharrachd air an àrdachadh ann an cosgaisean bathair.

Tha na leanas na chruinneachadh beag de gheàrr-chunntas cruinneachadh cosgais companaidh luingeis, airson fiosrachadh a-mhàin.

Bidh a’ chompanaidh luingeis a’ togail cìs air ais àite agus ath-dhìoladh cusbainn

O chionn ghoirid, dh ’fhosgail cada a’ chìs ath-dhìolaidh àrachais a-rithist cearcall ath-nuadhachaidh caraidean. thèid caban a thoirt air falbh, cuiridh CMA cìs cuir dheth a bharrachd de usd 150 / container.

Ron àm seo, chuir Koryo Shipping a-mach fios cuideachd gus riaghladh àite luingeis a neartachadh air a h-uile slighe obrachaidh gnàthach. de chosgaisean àite.

Roimhe sin, thuirt Haberot gun atharraicheadh ​​​​e a’ chìs glanaidh cleachdaidhean bho 15 Dùbhlachd, agus gun cuireadh e cìs de CNY300 / carton agus HKD300 / carton air bathar a chaidh às-mhalairt à Sìona / Hong Kong, Sìona.
Thathas ag aithris gu bheil grunn chompanaidhean luingeis, leithid TSL, SITC, HPL, Jinjiang agus mòran de luchd-seilbh shoithichean eile, a’ togail chìsean àite falamh air sgàth adhbharan neo-shoithichean. Bidh an t-suim shònraichte ag atharrachadh bho USD50/100 gu USD300 a rèir àm dùnaidh.

Is dòcha gur e cruinneachadh de chìs caban a chaidh air chall, san àm ri teachd, a bhith na chosgais chruaidh, mar sin feuch gum feum na caraidean caban a bhith measail !!

Tha grunn chompanaidhean luingeis air cosgaisean dùmhail a chuir air a’ phort dachaigheil

Fon ìre bathair àrd, a-nis cuiridh a ’chompanaidh luingeis cosgais dùmhlachd dùmhlachd chun phort dachaigheil, na h-iomairtean air adhart bathar malairt cèin gus aire a thoirt dhaibh!

Dh’ ainmich ONE Ocean Network air 23 Samhain gun cuireadh iad cosgais dùmhlachd de $ 1,300 air gach inneal fuarachaidh a thèid a chuir gu port Xingang ann an Tianjin. Thig a’ chìs gu buil air 24 Samhain airson a h-uile cargu fuarachaidh a ruigeas port Xingang ann an Tianjin.

Na bu thràithe, bha MSC air cosgais suas de $ 1,500 gach carton ainmeachadh airson luchdan fuarachaidh bhon Roinn Eòrpa, Canada, Mexico, Meadhan Ameireagaidh agus a ’Charibbean gu Tianjin Xingang bho 23 Samhain (ceann-latha Bile Lading) agus bho 19 Dùbhlachd (Bile ceann-latha lading) airson fuarachadh. bathar às na Stàitean Aonaichte.

Bidh Cma CMA a’ togail cosgais dùmhlachd de $1,250 gach soitheach de chargu fuarachaidh bho air feadh an t-saoghail gu port Xingang ann an Tianjin.

Cosgaisean companaidh luingeis eile, faighnich don chompanaidh luingeis iomchaidh.

A-rithist: a charaidean, chan eilear an dùil gun tèid gainnead làn-mara air adhart sa gheàrr-ùine à sealladh, gus an luchd a chuir air adhart caraidean, feumaidh iad co-dhùnadh tràth àite glèidhidh a chuir air dòigh ro-làimh.