Tha cosgais luingeis à Sìona chun Roinn Eòrpa air a dhol suas còig uiread anns na mìosan a chaidh seachad air sgàth àite luingeis teann. .

Bidh Fèis an Earraich a’ dèanamh nas miosa de bhotail luingeis eadar Sìona agus an Roinn Eòrpa, agus cosgaisean ag èirigh

Ged a tha Bliadhna Ùr Shìona na thachartas air a bheilear a’ feitheamh o chionn fhada dha muinntir Shìona, dha na h-Eòrpaich is e fìor “chràdh” a th’ ann.

A rèir an t-Suain a bhith a’ toirt sùil air a’ phàipear-naidheachd a chaidh fhoillseachadh o chionn ghoirid artaigilean, leis gun do chuir muinntir na h-Eòrpa fàilte chridheil air cinneasachadh thoraidhean Sìona rè an ar-a-mach, cuideachd air a dhèanamh eadar Sìona agus cosgaisean luingeis an EU a’ sìor dhol suas, chan e a-mhàin sin, agus tha eadhon an soitheach. cha mhòr sgìth, agus le Fèis an Earraich a' tighinn, tha mòran phuirt ann an Sìona dùinte, chan eil soitheach aig mòran de chompanaidhean bathair.

Thathas a’ tuigsinn, gus soitheach fhaighinn co-dhiù 15,000 francs, 10 tursan nas daoire na a’ phrìs roimhe, mar thoradh air luingearachd tric eadar Sìona agus an Roinn Eòrpa, tha mòran chompanaidhean luingeis cuideachd air prothaidean mòra a dhèanamh, ach a-nis tha Bliadhna Ùr Shìona air a dhol nas miosa. cnap-starra luingeis eadar Sìona agus an Roinn Eòrpa.

An-dràsta, chaidh cuid de phuirt Eòrpach, a ’toirt a-steach Felixstowe, Rotterdam agus Antwerp, a chuir dheth, a’ leantainn gu cruinneachadh bathair, dàil luingeis.

A bharrachd air an sin, airson caraidean trèana bathair Sìona-Eòrpach feumaidh caraidean an cinn a sgrìobadh a dh’ aithghearr, air sgàth an fhìor chùl-taic aig stèisean a ’phuirt, bho 18 uairean air 18 Gearran gu 28 uairean, chaidh a h-uile stèisean a chuir tro às-mhalairt Horgos (crìoch) de gach seòrsa bathair air a stad a luchdachadh.

Às deidh an dùnadh, dh’ fhaodadh buaidh a bhith aig astar cead cleachdaidhean leanmhainn, agus mar sin bu chòir luchd-reic ullachadh.

Tha gainnead san Roinn Eòrpa agus tha i a’ feitheamh gu dùrachdach ri “Dèanta ann an Sìona”

An-uiridh, a rèir taisbeanaidhean dàta buntainneach, tha às-mhalairt thoraidhean Sìneach am measg an fheadhainn as motha san t-saoghal, a tha gu tur a ’sealltainn iarrtas an t-saoghail airson“ dèanta ann an Sìona ”mar a tha an ar-a-mach agus ag èirigh, leithid àirneis, dèideagan agus baidhsagal air fàs. an toradh mòr-chòrdte, mar thoradh air Fèis Earrach Shìona a tha ri thighinn, tha mòran de ghnìomhachas Eòrpach air beagan troimh-chèile fhaighinn.

Sheall sgrùdadh IHS Markit gu bheil amannan lìbhrigidh sholaraichean a’ sìneadh chun na h-ìre as àirde bho 1997. Tha an èiginn solair air bualadh air luchd-saothrachaidh air feadh sòn an euro a bharrachd air luchd-reic.

Thuirt an Coimisean gun tug iad fa-near an àrdachadh ann am prìsean shoithichean air slighean mara. Faodaidh caochladh nithean a bhith air an stiùireadh le caochlaidhean prìsean, a tha taobh na h-Eòrpa a' sgrùdadh.

Tha Sìona air a dhol an àite nan Stàitean Aonaichte an-uiridh mar na com-pàirtichean malairt as motha aig an EU, a tha a’ ciallachadh gum bi a’ mhalairt eadar Sìona agus an EU nas dlùithe san àm ri teachd, tha e stèidhichte air na fìrinnean, cha tèid china-eu a shoidhnigeadh ach aig an deireadh. den aonta tasgaidh, an dà chuid an EU agus Sìona, san àm ri teachd rè na còmhraidhean malairt leis na Stàitean Aonaichte barrachd chips.

Aig an àm seo, tha an tinneas tuiteamach CoviD-19 a’ leantainn air adhart a’ sgaoileadh air feadh an t-saoghail, agus tha suidheachadh an tinneas tuiteamach san Roinn Eòrpa fhathast gu math dona. Mar sin, bidh e duilich don Roinn Eòrpa cinneasachadh gnìomhachais àbhaisteach ath-thòiseachadh ann an ùine ghoirid, a tha a’ toirt barrachd èiginn air muinntir na h-Eòrpa airson “Dèanta ann an Sìona”, agus tha iad cuideachd gu dùrachdach a’ feitheamh ri “Dèanta ann an Sìona” aig Fèis an Earraich.

Thairis air na deich bliadhna a dh’ fhalbh, tha a’ mhòr-chuid de às-mhalairt Shìona don Roinn Eòrpa air a bhith ag èirigh. Rè an tinneas tuiteamach, tha an t-iarrtas airson toraidhean dèanta Sìneach san Roinn Eòrpa air a bhith a ’dol am meud mar thoradh air dùnadh factaraidhean anns a’ mhòr-chuid den Roinn Eòrpa.

Airson a-nis, bidh mòran den Roinn Eòrpa a’ ceannach barrachd bho Shìona mar a thòisicheas a’ Bhliadhn’ Ùr agus chan eil coltas ann gum faigh an eaconamaidh air ais gu h-iomlan uair sam bith a dh’ aithghearr.

Ann an Ameireaga a Tuath, tha dùmhlachd air a dhol am meud agus tha droch shìde air a dhol nas miosa

A rèir àrd-ùrlar Signal Port of Los Angeles, chaidh 1,42,308 TEU de chargu a luchdachadh aig a’ phort an t-seachdain seo, suas 88.91 sa cheud bho bhliadhna roimhe sin; Is e ro-aithris na h-ath sheachdain 189,036 TEU, suas 340.19% bliadhna an dèidh bliadhna; Bha an ath sheachdain 165876TEU, suas 220.48% bliadhna an dèidh bliadhna.Chì sinn an àireamh de bhathar anns an ath leth mhìos.

Chan eil Port Long Beach ann an Los Angeles a’ nochdadh comharran faochaidh, agus is dòcha nach tèid na duilgheadasan dùmhlachd is soithichean fhuasgladh airson greis. Tha luchd-seòlaidh a’ coimhead air puirt eile no a’ feuchainn ri òrdugh gairm atharrachadh. Tha e air aithris gu bheil Oakland agus Tacoma-Seattle Northwest Seaport Alliance air a bhith ann an còmhraidhean adhartach le luchd-togail mu shlighean ùra.

Tha luchd-gnìomhachais cuideachd a’ moladh “aithisg”, an àite a bhith a’ leantainn air adhart a’ tuiltean gu ceann a deas California, an àite a bhith a’ cur bathar gu Port Oakland, gus faochadh a thoirt do dhuilgheadas dùmhlachd ann am puirt Los Angeles agus Long Beach, le teachd na Càisge agus an t-samhraidh, nuair a thigeadh Nuair a bhios in-mhalairt aig an ìre as àirde, faodaidh luchd-in-mhalairt a bhith a’ roghnachadh bathar a chuir chun Chosta an Ear na dheagh roghainn.

Tha ùine fuireach acair bàta Port of Los Angeles air ruighinn 8.0 latha, tha 22 bàta a’ feitheamh ri làraich

A-nis tha 10 bàtaichean aig Oakland a’ feitheamh, tha 16 bàtaichean aig Savannah a’ feitheamh, an taca ri 10 eathraichean san t-seachdain cuideachd a dhà uiread an cuideam. Mar a tha aig puirt eile ann an Ameireagadh a-Tuath, tha barrachd ùine gluasaid airson in-mhalairt mar thoradh air stoirmean sneachda trom agus clàr-seilbhe àrd falamh fhathast a’ toirt buaidh air tionndadh aig Chaidh buaidh a thoirt air seirbheisean rèile cuideachd, le cuid de nodan air an dùnadh.

Chan eil companaidhean luingeis air clach fhàgail gun tionndadh. Ràinig a’ chiad shoitheach aig CTC gus an Golden Gate Bridge ùr seirbheis a thoirt do Oakland air 12 Gearran; dùblaidh slighean thar-Pacific Wan Hai Shipping gu ceithir bho mheadhan a’ Mhàirt. An dòchas gun toir iad sin deagh bhuaidh air an t-suidheachadh làithreach.

B’ fheudar do Amazon cuid de ghoireasan a dhùnadh airson ùine ann an ochd stàitean, Texas nam measg, air sgàth droch shìde, a rèir neach-labhairt bho Amazon. ri fhaighinn gu deireadh a’ Ghearrain. Tha còrr air 70 taigh-bathair an sàs. Tha an dealbh a leanas a’ sealltainn liosta nan taighean-bathair a tha dùinte gu ìre.

Thuirt cuid de luchd-adhartachaidh gun deach na taighean-bathair mòr-chòrdte Amazon a dhùnadh airson ùine no gun deach an ìre luchdachadh sìos a lughdachadh, agus gun deach dàil a chuir air a’ mhòr-chuid de lìbhrigeadh glèidhidh 1-3 seachdainean, a’ toirt a-steach taighean-bathair mòr-chòrdte leithid IND9 agus FTW1. a-mach à stoc, agus cha robh luchdan a chaidh a chuir air falbh aig deireadh na Dùbhlachd air na sgeilpichean.

A rèir an Caidreachas Mion-reic Nàiseanta, bha in-mhalairt san Fhaoilleach 2021 dhà no trì uiread na h-ìrean a chunnacas anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh.

“Tha na sgeilpichean a-nis falamh agus, gus cuir ris a’ ghruaim, feumar na toraidhean a chaidh a chall a reic aig lasachadh, ”thuirt an comann.” Tha a’ chosgais a bharrachd airson dàil air luchdan, a tha air a phàigheadh ​​le luchd-reic aig a’ cheann thall, ag ithe a-steach don làn aca. oirean agus tha e deatamach airson a bhith beò.” Tha e an dùil gun ruig in-mhalairt shoithichean aig prìomh phuirt na SA na h-ìrean as àirde as t-samhradh.