’S e seo bliadhna ar-a-mach nan carbadan lùtha ùra. Bho thoiseach na bliadhna, chan e a-mhàin gu bheil reic charbadan lùtha ùra air ìrean ùra a ruighinn gach mìos, ach tha iad cuideachd air a dhol suas bliadhna an dèidh bliadhna. Tha luchd-saothrachaidh bataraidhean suas an abhainn agus na ceithir prìomh luchd-saothrachaidh stuthan air am brosnachadh cuideachd gus an comas cinneasachaidh aca a leudachadh. A’ breithneachadh bhon dàta as ùire a chaidh fhoillseachadh san Ògmhios, tha dàta dachaigheil agus cèin a’ sìor leasachadh, agus tha carbadan dachaigheil agus Eòrpach cuideachd air a dhol thairis air an ìre de 200,000 carbad ann an aon mhìos.

Anns an Ògmhios, ràinig reic reic dachaigheil charbadan lùtha ùra 223,000, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 169.9% agus àrdachadh mìos an dèidh mìos de 19.2%, a’ fàgail ìre treòrachaidh reic dachaigheil charbadan lùtha ùra a’ ruighinn 14% san Ògmhios, agus chaidh an ìre treòrachaidh thairis air a’ chomharra 10% bho Fhaoilleach gu Ògmhios, a’ ruighinn 10.2%, a tha cha mhòr air dùblachadh an ìre treòrachaidh de 5.8% ann an 2020; agus ràinig reic charbadan lùtha ùra anns na seachd prìomh dhùthchannan Eòrpach (A’ Ghearmailt, an Fhraing, Breatainn, Nirribhidh, an t-Suain, an Eadailt agus an Spàinn) 191,000 aonad, àrdachadh de 34.8% bhon mhìos roimhe. . Anns an Ògmhios, shuidhich reic charbadan lùtha ùra ann am mòran dhùthchannan Eòrpach clàr eachdraidheil ùr airson reic na mìos. Sheall an aon fhàs mìos an dèidh mìos ìrean eadar-dhealaichte. A’ beachdachadh gu bheil poileasaidh sgaoilidhean gualain na h-Eòrpa air fàs nas cruaidhe a-rithist, tha cuibhreann margaidh chompanaidhean chàraichean ionadail a’ tighinn faisg air Tesla. Lùth ùr Eòrpach san dàrna leth No cumaidh e ìre àrd de shoirbheachadh.

1, ruigidh an Roinn Eòrpa sgaoilidhean lom neoni ro 2035

A rèir Bloomberg News, thathar an dùil gun tèid clàr-ama sgaoilidhean neoni airson chàraichean Eòrpach air adhart gu mòr. Cuiridh an t-Aonadh Eòrpach an dreachd as ùire “Fit for 55″ an cèill air 14 Iuchar, a shuidhicheas targaidean lughdachadh sgaoilidhean nas ionnsaigheach na bha roimhe. Tha am plana ag iarraidh gun tèid sgaoilidhean bho chàraichean is làraidhean ùra a lùghdachadh 65% bhon ìre am-bliadhna a’ tòiseachadh ann an 2030, agus gun tèid sgaoilidhean lom neoni a choileanadh ro 2035. A bharrachd air an ìre sgaoilidhean nas teinne seo, tha e mar dhleastanas air riaghaltasan diofar dhùthchannan togail bun-structair cosgais charbadan a neartachadh cuideachd.

A rèir Plana Targaid na Gnàth-shìde 2030 a mhol a’ Choimisean Eòrpach ann an 2020, is e amas an EU sgaoilidhean neoni bho chàraichean a choileanadh ro 2050, agus an turas seo thèid an nód ùine gu lèir adhartachadh bho 2050 gu 2035, is e sin, ann an 2035. Bidh sgaoilidhean gualain chàraichean a’ tuiteam bho 95g/km ann an 2021 gu 0g/km ann an 2035. Tha an nód air adhartachadh 15 bliadhna gus am bi reic charbadan lùtha ùra ann an 2030 agus 2035 cuideachd ag àrdachadh gu timcheall air 10 millean agus 16 millean. Coileanaidh e àrdachadh mòr de 8 uiread ann an 10 bliadhna stèidhichte air 1.26 millean carbad ann an 2020.

2. Àrdachadh chompanaidhean chàraichean traidiseanta Eòrpach, le reic anns na deich as àirde

Tha reic charbadan lùtha ùra san Roinn Eòrpa air a dhearbhadh sa mhòr-chuid leis a’ Ghearmailt, an Fhraing, an Rìoghachd Aonaichte, an Eadailt, an Spàinn, agus reic nan trì prìomh mhargaidhean charbadan lùtha ùra, Nirribhidh, an t-Suain agus na Tìrean Ìsle, far a bheil ìre treòrachaidh nan trì prìomh charbadan lùtha ùra air thoiseach, agus tha mòran chompanaidhean chàraichean traidiseanta anns na prìomh dhùthchannan sin.

A rèir staitistig reic charbadan dealain a rèir dàta reic, rinn Renault ZOE a’ chùis air Model 3 airson a’ chiad uair ann an 2020 agus bhuannaich e farpais reic nam modailean. Aig an aon àm, anns na rangachadh reic cruinnichte bho Fhaoilleach gu Cèitean 2021, bha Tesla Model 3 a-rithist sa chiad àite. Ach, chan eil an roinn margaidh ach 2.2% air thoiseach air an dàrna àite; bho na reicean mìosail as ùire sa Chèitean, tha na deich as fheàrr gu ìre mhòr air an riaghladh le suaicheantasan charbadan dealain ionadail leithid carbadan dealain Gearmailteach is Frangach. Nam measg, Volkswagen ID.3, ID .4. Chan eil roinn margaidh mhodalan mòr-chòrdte leithid Renault Zoe agus Skoda ENYAQ mòran eadar-dhealaichte bho roinn Tesla Model 3. Leis gu bheil companaidhean chàraichean traidiseanta Eòrpach a’ cur cudrom air leasachadh charbadan lùtha ùra, air an stiùireadh le cur air bhog grunn mhodalan ùra às deidh a chèile, thèid suidheachadh farpaiseach charbadan lùtha ùra san Roinn Eòrpa ath-sgrìobhadh.

3, cha bhith subsadaidhean Eòrpach a’ crìonadh mòran

Bidh fàs spreadhaidh ann am margaidh charbadan lùtha ùra na Roinn Eòrpa ann an 2020, bho 560,000 carbad ann an 2019, àrdachadh de 126% bliadhna an dèidh bliadhna gu 1.26 millean carbad. Às dèidh dha a dhol a-steach do 2021, cumaidh e air adhart a’ cumail suas gluasad fàis àrd. Tha an tonn fàis àrd seo cuideachd do-sgaraichte bho lùth ùr diofar dhùthchannan. Poileasaidh subsadaidh chàraichean.

Tha dùthchannan Eòrpach air tòiseachadh air subsadaidhean charbadan lùtha ùra a mheudachadh timcheall air 2020. An coimeas ri subsadaidhean mo dhùthaich airson còrr is 10 bliadhna bho thòisich subsadaidhean charbadan lùtha ùra ann an 2010, tha na subsadaidhean airson carbadan lùtha ùra ann an dùthchannan Eòrpach an ìre mhath fad-ùine, agus tha an ìre crìonaidh an ìre mhath fada. Tha e cuideachd an ìre mhath seasmhach. Bidh poileasaidhean subsadaidh a bharrachd aig cuid de dhùthchannan le adhartas nas slaodaiche ann a bhith a’ brosnachadh charbadan lùtha ùra ann an 2021. Mar eisimpleir, dh’atharraich an Spàinn an subsadaidh as àirde airson EV bho 5,500 iùro gu 7,000 iùro, agus thog an Ostair an subsadaidh cuideachd faisg air 2,000 iùro gu 5000 iùro.