Ann an 2023, le luaineachd ann am prìsean margaidh dìosail Shìona, tha dà àrdachadh mòr air a bhith ann an dùilean, seach an t-seusan as àirde, bho 11 Dùbhlachd, bha prìs margaidh dìosail de 7590 yuan / tunna, suas 0.9% bho thoiseach na bliadhna, sìos 5.85% bliadhna an dèidh bliadhna, a’ phrìs bhliadhnail chuibheasach de 7440 yuan / tunna, sìos 8.3% bliadhna an dèidh bliadhna. Bho thoiseach na bliadhna seo, tha prìs bhliadhnail chuibheasach Brent de 82.42 dolar na SA / baraille, sìos 17.57%, tha crìonadh ola amh gu math nas àirde na dìosail, agus tha taobh an t-solair agus an iarrtas a’ toirt taic nas fheàrr do phrìs dìosail na ola amh.

Tha sgaoileadh prìsean sgrìobadair dìosail ann an 2023 fhathast nas àirde na an aon ùine an-uiridh airson a’ mhòr-chuid den ùine, a’ tòiseachadh san t-Sultain leis an crìonadh ann am prìsean margaidh, thòisich sgaoileadh prìsean sgrìobadair a’ tuiteam, prothaidean reic air an làimh eile, bho 2023 cinneasachadh dìosail dachaigheil agus prothaidean reic ciamar a thèid an sgaoileadh? Ciamar a dh’ atharraicheas an àm ri teachd?

Am-bliadhna, thòisich prìs ola dìosail gu làidir, a’ tòiseachadh bhon chlàr-seilbhe ìosal aig toiseach na bliadhna, agus na dùilean math às deidh deireadh a’ ghalair lèir-sgaoilte, a’ fosgladh cus-tharraing an stoc ro-làimh, agus an uairsin tha an t-iarrtas nas lugha na bha dùil, thuit prìs ola dìosail mu 300 yuan / tunna sa Mhàrt, tha an crìonadh fada nas motha na gasoline, air sgàth stoc dìosail tràth barrachd clàr-seilbhe air an taobh àrd, agus thuit a’ phrìs nuair a dhumpadh am meadhan agus sìos an abhainn barrachd bathar. Anns a’ Ghiblean, ’s e taobh a’ chosgais am prìomh adhbhar airson taic a thoirt don àrdachadh prìsean, tharraing gearraidhean cinneasachaidh a bharrachd OPEC+ prìsean ola eadar-nàiseanta suas gu sgiobalta còrr is 7%, chuir crìoch prìsean thoraidhean ola ath-leasaichte fàilte air an àrdachadh as motha de chòrr is 500 yuan/tunna sa bhliadhna, a’ toirt taic don àrdachadh ann am prìsean dìosail, ach tha e duilich taic a thoirt don iarrtas fadalach a thòisich an àrdachadh a’ dol a-steach don t-sianal sìos, air tuiteam gu 7060 yuan/tunna air 30 Ògmhios. Thuit prìs ath-dhealbhachaidh neo-eisimeileach Shandong fo 7,000 yuan/tunna san Ògmhios, agus thuit a’ phrìs chuibheasach chun an t-suidheachaidh as ìsle de 6,722 yuan/tunna air 28 Ògmhios. Anns an Iuchar, leis an sgaoileadh prìsean sgàineadh a’ tuiteam chun ìre chuibheasach deich bliadhna, thòisich luchd-malairt a’ fosgladh suidheachaidhean ro-làimh, agus dh’ èirich a’ phrìs gu bonn an ath-bheothachaidh ris a bheil dùil, le àrdachadh suas ri 739 yuan/tunna taobh a-staigh na mìos. Bho Lùnastal gu Sultain, thug an inntinn agus an t-iarrtas taic do luaineachd àrd prìsean ola, a’ tòiseachadh bhon Dàmhair, thòisich a’ phrìs a’ tuiteam, agus thuit a’ phrìs a bha air èirigh ro-làimh cuideachd ro-làimh. Anns an t-Samhain, leis gun do thuit a’ phrìs gu ìre cosgais cuid de na h-ionadan-glanaidh, thòisich na h-ionadan-glanaidh air an luchd a lughdachadh, agus lughdaich na prìomh chompanaidhean am plana cinneasachaidh cuideachd a rèir an dùilean clàr-seilbhe agus iarrtas fhèin. B’ e cinneasachadh iomlan gasoline agus dìosail san t-Samhain an ìre as ìsle airson an aon ùine bho 2017, a’ toirt taic do phrìsean, le ola amh sìos 7.52 sa cheud agus dìosail sìos dìreach 3.6 sa cheud. Anns an Dùbhlachd, thathar fhathast an dùil gum bi cinneasachadh dìosail aig an ìre as ìsle san aon ùine bho 2017, agus tha taic làidir ann fhathast airson prìsean.

Bho 2023, is e an diofar cuibheasach ann am prìs sgàineadh dìosail ann an ath-dhealbhadh neo-eisimeileach Shandong 724 yuan / tunna, suas 5.85% an taca ris an aon ùine ann an 2022, tha a’ bhliadhna a’ sealltainn gluasad lag ron làidir, tha a’ chiad leth den bhliadhna gu bunaiteach nas àirde na an aon ùine an-uiridh, thòisich an t-Sultain a’ dol nas ìsle na ìre na bliadhna an-uiridh, tha an gluasad eadar-dhealaichte bhon aon ùine an-uiridh, tha an seusan as àirde air crìonadh, tha an t-seusan far-seusan air a dhol suas, eadar-dhealaichte bhon lagh far-seusan ann am bliadhnaichean roimhe.